Nice maintient sa ZFE malgré le vote de suppression à l’Assemblée

Nice maintient sa ZFE malgré le vote de suppression à l’Assemblée

En mai 2025, l’Assemblée nationale a voté la suppression des Zones à Faibles Émissions. Pourtant, à Nice, la ZFE reste en vigueur : amendes, restrictions et absurdités continuent de peser sur les automobilistes, preuve qu’entre promesses politiques et réalité locale, le fossé n’a jamais été aussi large.

ZFE : une suppression votée, mais pas encore actée

ZFE : une suppression votée, mais pas encore actée

Présentées comme la solution miracle contre la pollution, les Zones à Faibles Émissions se sont transformées en symbole d’écologie punitive. Votées pour être supprimées le 28 mai 2025 à l’Assemblée, elles continuent pourtant de s’appliquer : une absurdité législative qui entretient colère et confusion chez des millions d’automobilistes.

ZFE, Crit’Air : ça recommence, et 2026 sera l’explosion

ZFE, Crit’Air : ça recommence, et 2026 sera l’explosion

En 2018, quelques centimes sur le litre d’essence ont mis la France à feu et à sang. En 2026, ce ne seront plus des centimes : ce sera l’interdiction pure et simple de millions de voitures Crit’Air 3. Des familles entières, des ouvriers, des artisans exclus du droit de circuler. Les élites n’ont rien appris : ça recommence.

Malus, contrôle technique et taxes à la pompe : la grande asphyxie de l’automobiliste français

Malus, contrôle technique et taxes à la pompe : la grande asphyxie de l’automobiliste français

Malus écologique, taxes à la pompe, contrôle technique renforcé : sous couvert de transition, l’automobiliste français est pris en étau. Ce qui ressemble à une politique climatique s’avère surtout une machine fiscale implacable, qui renchérit chaque kilomètre, dévalorise l’occasion et efface des pans entiers de l’offre automobile.